中非经贸合作正在不断深化，特别是在农业领域。中国已成为非洲最大的贸易伙伴，并在农业科技、投资和国际合作与非洲国家展开合作。海关总署4月中旬发布的贸易数据显示，1-3月中非贸易总额5036.4亿元，进口2090.1亿元，同比分别增长7.9%和11.8%；增速都高于同期总体贸易增长速度。

　　农业贸易方面，中非农业贸易额比10年前翻了近一番，正在向更大范围、更宽领域和更深层次的高水平农业贸易合作不断迈进。2023年中非农产品贸易总额93.5亿美元，同比增长6.1%，我国是非洲农产品出口的第2大目的国；其中出口40.3亿美元，比上年同期增长11.4%，占我国农产品出口总额4.1%；进口53.2亿美元，比上年同期增长2.4%，占我国农产品进口总额2.3%。从产品来看，我国从非洲进口农产品主要为油籽、咖啡、坚果、大豆、水果等；向非洲出口农产品主要是水产品、茶叶、蔬菜、谷物等。

　　2023年，中国与非洲国家的进出口贸易总额达到2,817.77亿美元，与2022年相比基本持平。其中，中国对非洲的出口约为1,724.69亿美元，占总贸易额的61.21%，而自非洲的进口约为1,093.08亿美元，占38.79%。

　　中国对非洲的出口排名中，前十位的国家分别是南非、尼日利亚、埃及、利比里亚、阿尔及利亚、加纳、坦桑尼亚、肯尼亚、摩洛哥和塞内加尔。中国对上述十国的出口贸易额合计约达1,149.39亿美元，占中国对非出口总额的66.64%。

　　中国自非洲的进口排名中，前十位的国家分别是南非、安哥拉、刚果金、几内亚、刚果布、赞比亚、加蓬、尼日利亚、利比亚和加纳。中国自上述十国的进口贸易额合计约达907.88亿美元，占中国自非进口总额的83.06%。

　　近年来，非洲市场对电动摩托车的需求迅速增长，这得益于多种因素，包括环保意识的提升、对低成本交通工具的需求，以及对可持续交通解决方案的追求。预计到2027年，非洲摩托车市场规模将增长到50.7亿美元，其中电动摩托车将成为撒哈拉以南非洲地区可持续交通转型的主导产品。

　　中国企业在这一趋势中扮演了重要角色。例如，浩万新能源科技公司与非洲国家签署了战略合作协议，计划在未来五年内在非洲销售50万台电动摩托车，总金额达10亿美元。

　　电动摩托车相比燃油摩托车具有显着的成本优势。例如，在肯尼亚，电动摩托车的运营成本远低于燃油摩托车，这使得电动摩托车成为许多消费者的首选。非洲摩托车市场，尤其是电动摩托车市场，正迎来巨大的发展机遇。例如，肯尼亚的电动摩托车市场预计将快速发展，政府与当地电动车初创企业Spiro合作，计划在肯尼亚推广销售高达120万电动摩托车。

　　非洲摩托车行业，特别是电动摩托车领域，正经历着快速的发展和变革，这为国内外企业提供了巨大的市场机遇。同时，非洲本土企业在这一过程中也发挥着日益重要的作用。