近日，江铃集团新能源正式公布了旗下2022款易至EV3)的指导售价，目前在售车型一共两款，分别是补贴后售价为6.88万元的小雷达悦跑型和补贴后售价为7.38万元的小雷达酷跑型。相比之前，它们的价格分别下调了0.1万元和0.2万元。在原材料大幅涨价导致新能源车企也纷纷提价的今天，主动降价的车企绝对凤毛菱角。虽然价格降幅不大，但要么说明车企希望通过逆行获得更多关注，要么说明之前定价过高，在上游涨价的情况下依然有降价的空间。

　　江铃易至EV3定位于5门4座微型车，搭载最大功率为35kW、最大扭矩为150Nm的永磁同步电机，搭载容量为31.9kWh的电池组，其NEDC综合续航里程为302km。

　　入门版的Macan 4起售价为80450美元，约合人民币57.74万元，而更加强劲的Macan Turbo起售价为106950美元，约合人民币76.8万元。

　　1月26日，吉祥汽车揭开了旗下首款车型的神秘面纱，将其命名为“吉祥AIR”。这款新车预计售价在20万元左右，

　　近日，哪吒汽车CEO张勇在社交媒体上发布了一张哪吒EP41车型的伪装谍照，并宣布该车将于北京车展前后正式亮相，并于年中正式上市交付。

　　作为该品牌第二款纯电动车型，同时也是首款纯电动SUV，这款新车的发布标志着保时捷正式踏入纯电动SUV领域。